Llyric Coloured Diary - りる色日記
2002/05版 その2

Last update: Mon, 28 Dec 2009 21:54:18 JST

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2002/05/11 (土) [Cloudy]

+ 9:00起動。


午後

+ 秋葉原へ。

  • JVC KD-CD404-B
  • 「空耳ケーキ」(Oranges & Lemons)
  • 「永遠の花」(石田燿子)

+ GXPのOP&EDはまだらしい....。


取り付け

+ 買ってきたカーオーディオを取り付けようとするも、 日没順延。


+ これまで3号機ファイルサーバー(FreeBSD)にG400、 1号機CD-Rマシン(Win2K)にMillennium IIという状態だったので、 入れ替えることにする。 めったに立ち上げないXFree86のためにG400は勿体無さ過ぎる。


GT3

+ クラブマンの3つ目も制覇。 たまたまMR-Sがいなかったのも幸いしたか。 起伏の激しい3つ目のコースは、 上りでのトルク不足が深刻なので、 MR-Sがいるとちときつい。



2002/05/12 (日) [Clear]

+ 8:30起動。


午前

+ 日没順延となったカーオーディオの取り付けを再開。

+ 純正チェンジャーのボックスは助手席の後ろにあるので、 配線を取り外すのは楽かと思ったが甘かった。

+ 純正の取付金具に位置合わせ用の突起が片側につき2箇所あるのだが、 本体のほうにはそれを受ける穴が1つしかない。 本体左側はそれでも上手く金具を取り付けることが出来るのだが、 本体右側はその突起のせいで4箇所のネジのうち1箇所は長さがなりなくてネジ止めできない。 それでも3箇所はちゃんととまっているのでよしとする。

+ さらに車に取り付けるときにも弊害が発生。 一箇所ネジ止め出来ないせいで、 両側の取付金具の間隔が微妙に広がってしまい、 車側から出ている位置合わせ用のプラスチックの突起に、 取付金具をはめることが出来ない。 仕方がないので、 プラスチックの突起を切断する。

+ 紆余曲折はあったが、 取り付け完了。 外しておいたバッテリーのマイナスを再度接続してテスト....と思いきや、 エンジンがなかなかかからない。 どうやらバッテリー上がりの症状。 しかし何故....。 昨日最後にエンジンをかけたときは大丈夫だったのに。


午後

+ 1年位前から「バッテリーそろそろ替え時」とか点検時に言われていたので、 とりあえずいつものイエローハットにバッテリーを買いに行く (1000円サービス券もあることだし)。

+ 現在入っているのはパナソニック製で標準容量のもの。 おそらく前のオーナーが交換したものだろう。 自分が買ってから2年半経過し、 その間一度もバッテリー交換していないので実際はもっと経過していると思われる。

+ 今回購入はイエローハットブランド(日本電池製)のGALDARという製品で75D23L。 ちなみにSW20の標準サイズは55D23Lで、 GALDARのラインナップとしては、 D23の系列だと、
55D23Lエコノミー
75D23Lハイグレード
80D23Lスーパーハイグレード
となっている。

+ イエローハットの駐車場で交換作業を行う。 古いバッテリーは取っ手がついていないので、 取り出すのに一苦労(SWのバッテリーはフロントトランクの一番奥にある)。

+ 古いバッテリーはお店に引き取ってもらって、 作業完了。


+ 蒲田にて、 オーケストラの選曲会議。



2002/05/13 (月) [Cloudy]

+ 7:30起動。


+ GT3。 ライセンスで全部金を取れば賞品でいい車がもらえるかな、 と思ってトライしてみるが、 結構厳しいかも。



2002/05/14 (火) [Clear]

+ 7:50起動。


+ やはりGT3。



2002/05/15 (水) [Cloudy]

+ 8:00起動。


+ 品川で職場の新人歓迎会。


深夜

+ GT3を少し進める。 86にクロスミッションを入れたら、 色々と勝てるようになってきた。 ただ、 ホームストレートでレブに当たる。 FRチャレンジを制覇。



2002/05/16 (木) [Cloudy]

+ 8:00起動。 肌寒い。


今日から

+ Suica定期券デビュー。


なぜ?

+ 藍青録画できていないし....。 VTRは回った形跡があるのに、 ノイズしか録画されていない。


+ GT3。 80'sを制覇。 次はNAチャレンジか。



2002/05/17 (金) [Cloudy]

+ 8:00起動。


+ 明日の山梨定例で一緒に行くはずの123氏が、 仕事の都合で不参加となる。


明日に備えて

+ 早めに就寝。



2002/05/18 (土) [Rainy]

+ 6:00起動。 7:00出発。


忍野へ

+ 東名川崎から入り、 足柄でGAN氏のSWと待ち合わせ、 御殿場ICから忍野へ。


ラリー

+ 全員集合してから、 ラリー開始。 参加は3台+オフィシャル1台。 コマ図などを頼りに富士山を一周。

+ せっかくの富士山周回ラリーなのに、 雲や霧のため富士山は一度も見えず。

+ ルートは、 忍野〜三国峠〜富士山スカイライン〜五合目〜田貫湖〜富士ミルクランド〜道の駅なるさわ。 CPは8つ。


結果

+ 途中、 トリップメーターのリセットスイッチが引っかかって、 計測していなかったトラブルなどもあったが、 3チーム中2位と健闘(笑)。


温泉

+ そのまま道の駅の裏にある「富士眺望の湯ゆらり」で温泉に入る。


晩飯

+ お好み焼き。 もんじゃ焼き初体験。


宴会

+ 夜は幹事宅で宴会&ゲーム&モータースポーツビデオ観戦。



2002/05/19 (日) [Clear]

+ 7:30起動。 新保氏が出張のため成田空港へ向けて一足先に離脱。


寿司

+ 朝食兼昼食をとるため、 みんなで裾野の回転寿司へ。 ネタが良いし大きい。 種類も豊富で満足。


ドライブ

+ 裾野から湖尻峠を経て芦ノ湖スカイラインへ。 やぎさんコーナーで休憩してから、 芦ノ湖スカイライン〜箱根スカイライン〜御殿場と戻り、 御殿場で解散。


帰途

+ SW2台は御殿場ICから東名川崎ICまで同行。 道中は順調。

+ 自分は経堂駅までTKT氏を送り届けてから帰宅。



2002/05/20 (月) [Cloudy]

+ 7:50起動。


GT3

+ スーパーライセンスのラグナセカがクリアできない。




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