Last update: Mon, 28 Dec 2009 21:53:01 JST
+ 7:30起動。
+ 夏に落雷に会ったっきり起動しなくなったプリンタサーバーマシンを復活させようと思い、 とりあえず久々にブートを試みるが、 BIOSの画面すら出てこない....。
+ 色々試したが、 どうやらマザーボードにもダメージがあるようだ。 弱った。
+ この期に及んでSocket 370のマザーボードを入手するのもなぁ。
+ 夕方から蒲田で練習なので、 昼過ぎに車で出発。
+ いつも思うのだが、 音出し不足で臨むタンホイザーの冒頭はあまりに頂けない。
+ コントラは言わずもがな。
+ 9:00起動。
+ クリスマスケーキを注文したり、 買い物したり、 などなど。
+ 紫子シスターてショートカットだったのね。 実は結構貴重なシーンかも。
+ 静留会長の出番、 少なすぎ。
+ 6:30起動。
+ ニンテンドーDSに引き続き、 PSPを入手した職場の同僚に見せてもらう。
+ 結構コンパクトな印象。 質感も程よい。 液晶が思っていたより大きいし、 映りもいい。
+ UMDはカートリッジに入っているのにシャッター無しでメディアが直接触れるのには驚き。 シャッター開閉のメカを入れるスペースすら惜しかったのか。
+ リッジをちょっとだけプレイ。 PSの初代リッジより綺麗に感じるし、 動きにストレスが感じられない。
+ とまあ、 驚きの連続。 あとは、 これ、というソフトが出れば買いかな。
+ STiの限定車S203が320馬力....。 やはり、 レジェンドの功績は大きいか！？
+ 7:00起動。 寝坊気味。
+ 奥さんが借りてきた「イニシャルD」を20巻〜30巻まで消化。 「ダウンヒルの軽の威力」と「NAでしか攻めたことのない峠を初めてターボで流した時の衝撃」には、 激しく同意。 後者は、 ドライバーのほうが先に限界が来て全然アクセル踏めないから情け無い。 それでもSW20の時よりアベレージは早い気がする。 登りはトルクの差が出るし、 下りはブレーキの差が出ている気がする。
+ Windows上でLogic Gold 5を使用してる身としては、 まもなくリリースされる 日本語版Cubase SX3 が全くもって羨ましい限り。
+ Logicは Ver 7 まで進化しているというのにVer 6以降はMac用のみだから仕方が無いのだが、 個人的にはCubaseよりLogicの方が気に入っているからといって、 Macを買うのはちょっと....。
+ Macが嫌なわけではないし、 むしろMac OS Xには興味すら覚えるのだが、 Logicのためだけには、 って感じ。
+ 夕方より蒲田で練習のため、 関越で東京方面へ。
+ 今日はやたらとポルシェを目撃。 964 Carrera, 993 Carrera, 996 Turbo（イエロー）, 986 Boxster（しかもライトグリーン）、 極めつけは練習場所の地下駐車場で997 Carrera（Sかどうかは不明）まで。 他にも２〜３台くらい見た気がする。
+ それにしても2005 Boxsterの日本導入が待ち遠しい。
+ あらかじめ自宅で30分ほどウォーミングアップしておいたおかげで、 先週よりはマシ。
+ ブラームスとフランクは久々にFgパート勢揃いでいいかんじ。
+ 9:30起動。
+ 7:00起動。
+ VAIO Type TでSambaサーバー上のファイルを削除しようとしたら「拡張情報に対応していません」と怒られ、 ファイルを削除できない問題はWin XP SP2固有の問題かと思っていたら、 突然VAIO SRXでも発生するようになってしまった。 こちらはSP1なので、 わけわからん。
+ ちなみにSP1のデスクトップPCからは問題なし。
+ 以前、 植田佳奈の「かないろ」に関して コメントしたが、 あれから毎日のように（主に通勤時間に）聴いていたら、 聴けば聴くほど味が出るというか、 なかなかどうして、 癖になりそうである。
+ 特に「そしてもう一度」は、 曲やアレンジだけでなく、 歌詞もいいし、 とりわけ植田佳奈の歌声が良い。 ブレスの時の息遣いとかが、 語りかけてくるような感じがして曲想にマッチしているのである。
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