Last update: Mon, 28 Dec 2009 21:50:27 JST
[サイトのトップ] [GNOME] [987 Boxster] [SW20 MR2] [About Me]+ 久々にポルシェのサイトに行ったら、 プレスリリースにケイマンSの情報があるではないか。
+ これってつまり、 かねてから話にあがっていたクーペ版ボクスターということみたい。 Sということは、 そのうちケイマンもラインナップされるということか。
+ 当然ミッドシップで、 3.4L、295馬力。 まさに911とボクスターSの中間(ややボクスターS寄りか)。 「価格も出力同様911とボクスターSの中間」というのは笑える。 つまりは800万円くらいなのだろうか。
+ ヨーロッパのサイトではプレスリリースのみならず、 専用のコーナーが設けられているが、 まだ詳細な情報はあがっていないようだ。
+
ミッドシップという点には興味があるが、
以前にも書いたが、
クローズドボディならSW20で十分楽しい。
+ 三軒茶屋のスタジオでアンサンブル練習。 今回は、 ホルンアンサンブルでCor3 + Ob + Fgという編成の曲をやるとのことで、 ファゴット要員として参加。 で、 今日が初合わせ。
+ 実家近くの書店2店だけでは揃わず、 練習後に秋葉原に立ち寄る。
+ 「ROOM NO.1301」、 4巻のプロローグ後の冒頭部は、 3巻のエピローグ前からの続き。 これまでのモヤモヤが晴れるかのような展開の直後にカタストロフ。 このような形の恋愛は成就の有無によらず、 「周りがなんと言おうと」だけでは済まされずに、 お互いに精神的な重荷が付きまとうし、 ともすれば周囲から孤立しかねない様子がよく表されていると思う。 健一のほうはともかくホタルの心情を思えば、 あの展開に(一時とはいえ)安堵すら覚える。
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