Llyric Coloured Diary - りる色日記
2013/03版 その3

Last update: Mon, 01 Apr 2013 01:10:56 JST

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2013/03/21 (木) [Fine]

(日常)

+ 5:50起動。


内科通院 (健康)

+ 昨日の朝で花粉症の薬が終わってしまったのだが、 昨日は祝日のため内科はお休み。 うっかりしていた。

+ ということで、 夕方に内科に行ってみたが、 祝日明けのせいかかなり混雑していた。

+ 今回は1ヶ月分の薬を処方してもらう。


BS開通 (その他)

+ アマゾンで注文した全端子電流通過タイプの分配器とLNB電源供給用ACアダプタが届いたので、 早速接続してみた。 さすがにアンテナからじかにテレビに入力した時と比べるとレベルが落ちてはいるが、 問題ないレベルと判定されていたし、 実際映像も問題なさそう。

+ ということで無事BSが開通した。



2013/03/22 (金) [Fine]

(日常)

+ 5:40起動。


送別会@厚木 (イベント)

+ 職場の部長の送別会。



2013/03/23 (土) [Fine]

(日常)

+ 9:00起動。


ぐるりん (その他)

+ 高崎に来て10年になるが、 市内循環バス「ぐるりん」を利用したのは初めて。 都心循環線を利用して高崎駅西口から図書館へ。

+ 図書館のキッズコーナーでひとしきり遊んだ後、 再びぐるりんで高崎駅へ。

+ ヤマダ電機で買い物をしてから帰宅。



2013/03/24 (日) [Cloudy]

(日常)

+ 8:30起動。


ピアノ体験レッスン (音楽)

+ 娘のピアノ体験レッスン。 ヤマハのような集団レッスンではなく一対一のレッスンで、 娘はこちらほうは好みの様子。


コストコ (その他)

+ 日曜日の夕方のせいか、 今までの中では最も混雑していなかった。

+ 今回、 エコバッグと保冷バッグを購入。 見た目以上に収容力がある。



2013/03/25 (月) [Cloudy, Rain later]

(日常)

+ 6:00起動。


祭り寿司 (グルメ)

+ 鉄道系ICカード相互利用記念とかで東京駅で駅弁市が開催されていたのでふらっと立ち寄ってみたら、 祭り寿司を見つけたので即買いしてみた。 ちなみに、 かつて父の実家である徳島県に帰省する際、 最初は紀伊水道経由だったのが、 宇高連絡船経由になったときに岡山で買ったのが祭り寿司だった。 それ以降、瀬戸を利用した時以外(つまり新幹線を利用した時)は概ね買っていた気がする。 といっても、中学生になってからは帰省していないはずなので、 最後に食べたのは30年近く前、 ということになる。 (もっとも今回のような駅弁市で買って食べている可能性はあるが)

+ 自分がかつて食べた祭り寿司は桃の形をしたピンクのケースに入っていたと記憶するが、 今日買った弁当は黒い四角いケース。 中身はおそらく似たり寄ったり。

+ 大変おいしく頂きました。



2013/03/26 (火) [Fine]

(日常)

+ 5:40起動。


小田急地下化 (鉄道)

+ 下北沢周辺が地下化されてから初めて小田急を利用した。

+ 車内から見る限り、 下北沢駅はこれまでより多少はホームが広くなったようだが、 もともと乗降客は多いので、 それなりに混雑しているように見えた。



2013/03/27 (水) [Cloudy]

(日常)

+ 5:50起動。


山手線人身事故 (鉄道)

+ 保育園のお迎えがあるのでそろそろ上がろうかと思ったときに、 なんとなく見た運行情報に驚愕。 山手線が人身事故の影響で運転見合わせ。

+ 大崎からりんかい線で大井町経由も考えたが、 運転再開直後の京浜東北線に危険な香りを感じたので、 素直に埼京線で大宮へ。 ちなみに湘南新宿ラインはダイヤがあわず。

+ 大宮で本来乗る予定の上越新幹線に接続できたので一安心。



2013/03/28 (木) [Cloudy]

(日常)

+ 5:50起動。


練習欠席 (音楽)

+ 諸事情により先週に引き続きオケ練習欠席。 今日はブラ3の3楽章なのでタセットではあるが、 だから欠席、というわけでもない。



2013/03/29 (金) [Fine]

(日常)

+ 5:50起動。


めずらしく (仕事)

+ ミーティングが全くない一日だった。 おかげで自分の仕事に集中できた。 ありがたい。



2013/03/30 (土) [Cloudy]

(日常)

+ 7:00起動。


屋上菜園 (園芸)

+ 天地返しの残り半分のみ。 収穫は特になし。



2013/03/31 (日) [Cloudy]

(日常)

+ 8:00起動。


写真スタジオ (その他)

+ 娘の七五三の写真を撮ってもらうスタジオを決めるため、 2か所訪ねてみる。

+ 1か所目はキャンペーン最終日で説明を受けるだけでも予約でいっぱいなのであきらめる。

+ 2か所目は自宅から割と近くで雰囲気も良かったので、 こちらに決定。 和装と洋装の衣装を選んで撮影日を決めて終了。


DWEイベント (イベント)

+ 問屋町でプレイアロングのイベント。 娘は初めローテンションだったが、 少しずつ良くなっていった感じ(といっても最終的にハイテンション、というわけではないが)。


リアビューモニター用カメラ取付 ()

+ ちょっとした不注意によるアクシデントがきっかけで、 ボクスターにリアビューモニター用カメラを取り付けてもらうことにした。 以前からカメラを取り付けたいとは思っていたのだが、 リアバンパーを外す必要があるためカメラの値段に対して工賃がどうしても割高な感じがして、 躊躇していたのである。 今回、 リアバンパーの傷を治すときにバンパーを外すので、 ついでに取り付ければ工賃が多少浮くから装着に踏み切った次第。

+ カメラには2種類あり、 取り付けが簡単な社外品は見た目に座りの悪いので、 装着しても違和感のない純正品を選択(ただし少し高め)。

+ 純正品は「純正NAVI専用バックカメラ」という名称で、 ポルシェ品番(991 6PJ 733 00)が付いてはいるが、 そもそも日本の純正ナビはクラリオン製なのでカメラがドイツ製ということはないはず。 かといって、 クラリオンの純正後方確認カメラCC-2013A-Aというわけではなさそう。 カメラ自体は同じかもしれないが外装は明らかに異なる (クラリオン製のはバンパー埋め込み式ではない)。 ちなみに、 純正品は製造元がコックス、 販売元はポルシェジャパンになっている。 取説上は987/997の後期型以降となっているが、 前期型でも問題がないとのこと。

+ シフトレバーがバックに入っていると、 ナビのモニターが自動的にカメラ視界に切り替わる。 さらに、 ガイドラインの表示・非表示が切り替えられる。 ガイドラインの調整も可能。 とくに調整はされていないので、 必要なら取説に従って各自で調整、 とのことらしい。

+ SW20 MR2の頃はバックミラーにリアウィングが写ったし、 直接目視した時にもリアウィングが見えたので、 これが後方の距離感を確認する良い材料だったのだが、 ボクスターは仮にリアスポイラーを上昇させても室内からは一切見えないので、 未だに後方の距離感がつかめないでいた。 カメラに頼り切るのは危険だが、 だいぶ楽になることは間違いない。




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