Last update: Wed, 11 Dec 2013 00:53:14 JST
[サイトのトップ] [GNOME] [987 Boxster] [SW20 MR2] [About Me]+ 実家の納車したばかりのプリウスを運転させてもらった。 5年乗ったハリアーハイブリッドと3年乗ったヴィッツがプリウスに化けたのだ。
+ ECOモードにすると、 発進時にアクセルを踏み込んでも、 いかにもエコな加速をしてくれる。 ちょっと物足りなさを感じることもあるが、 ストップ&ゴーの多い街中ではこのくらいがちょうどいいのかもしれない。
+ 一方、パワーモードにするとエンジン主体のきびきびした走りになる。 荷物を積んでいない状態で大人二人乗車ならそれほど不満はない(これがプリウスかと思えば)。
+ 以前、 大学時代の同期の実家で初代プリウスをちょっとだけ運転させてもらった時には、 回生ブレーキ中の感覚があまりに違和感があってその印象が強く残っていたが、 今回は気にならないレベル。 高速道路は運転していないし、 荷物を多く積んだときなどはわからないが、 とりあえずはよくできた車、 という印象。
+ いまどきVAIOですらi.LINKポートがついていない中、 HDR-HC9で撮った動画データをディジタルで取り込むのが手軽でなくなりつつあるので、 思い切って新調することにした。
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ちなみに、
これまで撮りためたDVテープの内容はi.LINKを搭載するVAIO VGN-TT93HSが元気なうちに、
ということで、
2週間くらいかけてハードディスクに取り込んだのであった。
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久々の「釈迦みて」。
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夏タイヤは引き続きミシュランのパイロットスポーツ2だが、
これまではN0だったのに対して今回はN1になった。
+ 2006年2月に購入したウォークマンA608のバッテリーのもちがかなり悪くなってきたのと、 容量が足りなくなってきた(2GB)ので、 そろそろ次のウォークマンを、 と思ったのだが、 スマートフォンのようなデザインのモデルばかりかと思ってうんざりしていたら、 スティックタイプのが出ていて、 しかもbluetoothレシーバーにもなるというから即購入に踏み切った。
+ というのも、普段の通勤かばんにはウォークマンとbluetoothレシーバーが両方入っているので、 それが1つにまとまるというのだから一石二鳥である。
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同時に、
カムコーダー用のワンサイズ大きいバッテリーも購入。
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