Last update: Sun, 09 Nov 2014 23:42:25 JST
+ 5:45起動。
+ 今日は都合により欠席。
+ バッハの平均律全集をx-アプリで取り込んで、 Media Goでウォークマンに転送してみたところ、 アルバム別リストで正しく表示されないという。
+ ちなみにフォルダ別リストでは問題なさそう。
+ 8:00起動。
+ 自宅でのんびり。
+ 前橋にて娘のピアノ教室のミニ発表会。
+ 本番の出来が一番良いというのは、 ホッとした半面複雑な心境ではある。 ま、 本番に強い、ということで。
+ 奥さんがエクストレイルに試乗したいということで日産のディーラーを訪ねてみた。
+ が、 展示車に座った奥さんは「視界が狭い」と一蹴。 次に見たセレナが意外と好印象でこちらを試乗することに。
+ 例によって自分は後部座席で娘と一緒だったわけだが、 ２列目シートは前後に移動できるせいか、 非常に広々とした印象。 自分が運転せずに乗せてもらう分には割と快適。
+ ただ、 運転した奥さんに言わせれば、 いかにもAT車とのこと（軽いステアリング、効かないエンジンブレーキなど）。
+ せっかくなので見積もりをもらってから撤収。
+ 次はアクセラの実車見学とプレマシーの見積もりでマツダディーラーへ。
+ スペック的にはかなり好印象のアクセラだが、 さすがにボディサイズが小さいだけあって、 後部座席は今乗っているインプレッサよりも狭い印象。 あと、 自分はそれほど気にはならなかったが、 運転席から振り返って左側後方を目視した際の視界の悪さを気にしていた。 ということで、 アクセラは試乗せず。
+ 一方、 プレマシーの見積もりはキャンペーン期間中ということもありなかなか魅力的な価格。
+ 今回は購入関連ではなく修理関連。
+ 今朝、 インプレッサのフロントフォグランプ周囲のカバーが外れていたので取り付けようと思ったら、 うまくかみ合わずすぐに外れそうだったので見てもらった。
+ どうもバンパー自体が歪んでいてうまくかみ合わないのだとか。 割と新しい擦り傷がバンパー下にあるとのことで、 これが原因ではないか、と。 どうやら２月の大雪の時に擦ったらしい。 カバーのほうは無くても支障はないということで、 走行中に脱落して自車や他車を傷つけるのを防ぐために外したままにしておくことにした。
+ レヴォーグ2.0Lの試乗車があったが試乗せずに撤収。
+ 6:00起動。
+ 高崎駅を降りたい点では北東に黒雲がある程度で高崎駅周辺は雨は降っていなかったのだが、 娘を保育園へ迎えにって、 あともう少しで帰宅、 というタイミングで夕立がきた。
+ 半年ぶりの定期通院。 特に異常はなし。
+ 病院がリニューアルしていたのには驚いた。 病院に隣接する駐車場は広くなっていて、 待合室も広くなり窓が広くて明るくて、テレビも設置されていた。 奥の診察室の直前にもちょっとした待合室があり、 そこにもテレビが。 とはいえ、患者は多いので診察が終わって会計待ちのころには椅子は満席。
+ いつものGSで。
+ いつもは南高梅だが今年は白加賀梅にしてみた。
+ 酒は永田さんお勧めのウイスキー。 自分はウイスキーを飲まないので、 コストパフォーマンスで選択。
+ 娘の体調が本調子ではないので今日のオケ練習は欠席。
+ 5:50起動。
+ 前日の脱線事故の影響で、 起床時点では一部不通。 自宅を出発する時点では全線開通となったのでとりあえず新宿まで行ってみることにした。
+ 新宿についた時点では急行はすべて相模大野行き。 人でごった返しているホームで急行を１本やり過ごしたら、 次の急行では運よく座れた。
+ 途中新百合ヶ丘から各駅停車になったが、 これまた運よく小田原行きに変更になったので、 普段の３０分遅れ程度で職場に着いた。
+ 兼務先の飲み会に参加。 新宿のミュンヘンにて。
+ 久々に湘南新宿ラインの終電で帰宅。 ３０分前位にホームに着いたら、 グリーン車の乗車口に並んでいる人はいなかった。 おそらく２０分くらい前でも良さそう。
+ 列の先頭だったので、 新宿から座ることができた。 こんなの初めて。
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この日記は、GNSを使用して作成されています。
