Last update: Tue, 12 Apr 2011 23:22:30 JST
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リウイの新刊ようやく出た。
+ 今回初めて羽田発の国際線を利用。 行きの座席は予約時点では通路側が取れなかったが、 webでチェックインするときに１ヶ所だけ通路側の席が空いていたので、 運よく通路側をゲットできた模様。
+ 出国手続きの後ラウンジを利用したのだが、 一番奥のスペースしか空いていなかった。 中央のテーブルは日韓戦中継で白熱。
+ 行きの座席は後ろから２列目の窓側から２つ目。 最終列とその次は両側が３列ではなくて２列しかないので、 窓側から２つ目が通路側となる。 実際に搭乗してみると、 窓側は空席。 これはラッキー。
+ 出発してしばらくしてからサンドイッチが出て、 その後機内は暗転。
+ 日本時間の朝が現地の午後（１７時間遅れる）。 感覚的には朝食、実際には遅めの昼食が出て、 まもなく到着。
+ 入国審査を受けるまでに意外と時間がかかったが、 空港のロビーに出るまでにトータル３０分かかっていないから、 まあ問題ないと言えば問題ない（荷物もちゃんと出てきた）。
+ リムジンを予約しておいたので、 ドライバーがネームプレートを掲げて待っているというから探してみたら、 なんと乗客は自分含めて二人。 よって、 車はセダンタイプでトヨタのアヴァロン。 革張りの内装でかなりゆったりした後部座席。 これ、FFだったのね。
+ ロサンゼルス周辺が渋滞していて、 早ければ１時間半くらいで着く所が２時間半かかった。 ともあれ無事ホテルに到着しチェックイン完了。
+ メールチャックなど済ませているうちにお腹がすいてきたが、 ホテルのレストランは終わってしまったので、 早速持参したカップ麺のお世話に（苦笑）。
+
ちょうどカップ麺が出来上がった時に、
前日から現地入りしていた先輩がホテルに戻ってきたので、
ビールで乾杯。
+ 昼は前日と同じくケータリングのサンドイッチ。 仕事は１８時に切り上げ、 ホテル近くのメキシカンで夕食をとり、 リムジンで空港へ。
+ 帰りのリムジンは利用者が自分を含めて３人だったので、 セダンではなくミニバン。 自分は３人目だったので（だったのに？）３列目に。
+ 時間が時間のせいか（現地２２時）、 ANAのチェックインカウンターはガラガラ。 しかしセキュリティーチェックは劇混み。。。と思ったら、 自分は長いほうの列ではなく短いほうの列に案内された。 ビジネスクラスにアップグレードしたからだろうか？ 結局１０分でセキュリティーチェックを抜けられた。
+ スターアライアンスラウンジは混んでいてソファー席は確保できず。 でも電源のある席が空いていたので最後のメールチェックなど。
+ 搭乗ゲートは新たに拡張された場所のようだ。 前回利用したときの一番奥のゲートの向かいに連絡通路ができていて、 その先にかなり広い空間がありゲートがいくつか増設されていた。 そこからバスに乗ること約５分。 搭乗用の建物前で降ろされ、 建物内のスロープを上っていくとボーディングブリッジにつながる。
+
離陸後の軽食はパスして、
資料作成など。
終わってみれば機内はすっかり消灯状態。
梅酒とおつまみをもらってから就寝。
傾斜があるとはいえほぼフルフラット状態になるビジネスクラスは快適。
+ 朝食は和食を希望したのだが、 希望者多数で他のメニューに切り替えてもらえないかと打診されたのが、 希望提出直後。 別段に問題なかったの洋食で構いませんよ、 と言っておいたので、 洋食が出てきた。 おそらくアップグレードした人は低優先度なんだろうねぇ。
+ 飛行機を降りてボーディングブリッジにうつると寒さを実感。 朝の５時だし。。。
+ 待たずに入国審査を通過できたが、 荷物が出てくるまでに時間がかかった。 所詮アップグレードによるビジネスクラスだから、 荷物にプライオリティタグなどついているはずもない。
+ モノレールのホームに出てから携帯電話を返却し忘れていることに気付き引き返す。
+ 帰宅は7:30頃。 高崎の気温はマイナス１度。
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この日記は、GNSを使用して作成されています。
